Kiban cara Tangui Kereta Api?

Sep 13, 2025

Tinggai saboh peusan

Kiban cara Tangui Kereta Api?

Saboh Langkah- le- le Panduan keu Profesional Peumeurdehkaan.

⚠️ Peu na neu teupeu?Operasi wrench nyang hana paih menyebabkan 37% dari kegagalan pengencang rel prematur. (Laporan Teknis UIC 2024)

Dirancang keu:Manajer pengadaan kereta api, supervisor pemeliharaan, dan teknisi lapangan yang bekerja ngen gulungan baut sleeper hidrolik (YLB-850) bak penenang M22-M27.

🔧 Langkah 1: Pre- Keuseulamatan & Peureksa Alat .

  • ✅ Pakèk PPE: topi kreuëh, anti-vibration, kacamata keuseulamatan .
  • ✅ Peumeriksa selang hidrolik ngon ulee soket (214mm/234mm)
  • ✅ Tes berhenti darurat dan torsi pembatas .
  • ✅ Peuteutap dial torsi keu "0" - hana tom mulai bak pengaturan max .

⚙️ Langkah 2: Posisi & Peunyata

Peuduek pangkalan kunci rata bak teumpat tidur. Pakèk .mekanisme dan mekanisme nyang na asoe keudroe{0}. .(±15mm toleransi) keu pusat soket ateuh ulee baut. Lam low- zonal penerangan (terowongan, buet malam), geu-aktifkan nyang ka geupeugot- sibagoe .Lampu buet LED ..

🎯 Langkah 3: Pengaturan Torque & Kontrol Arah

Keu Keususat:Set keu 250-300 N·m (perEN 13481-1.), pilih "Warkwire", tekan pemicu -}} perubahan dari mode torsi sampoe torsi.

Untuk Baut Rusty:Mulai 50% torsi → mode pulsa → bacut-bacut meutamah jeut keu .850 puncak N·m .(fitur YLB-850). Bek sagai-sagai "palu" deungon teunaga nyang peunoh.

📊 Langkah 4: Pemantauan Operasi

Jaga dua boh jaroe bak gagang. Neu kalon tampilan torsi digital. Singgah langsong meunyo droeneuh deungoe grinding atawa meurasa getaran nyang berlebihan. Dual- soket (lagee .YLB-850) bah droeneuh neu keurija bak dua boh baut hana neuposisikan reposisi -}}}eh bak geusimpan 35% watee lam zona switch.

🧰 Langkah 5: Pasca-Peuguna Peumeurèntah .

  • Peuleupah teukanan hidrolik .
  • Gleh ngon soket cover .
  • Cek tingkat minyeuk siuroe-uroe
  • Kalibrate torsi tiep minggu ngon tester nyang ka bersertifikat .

🚨 Peuingat Keselamatan Kritis .

  • ❌ Jaga 3m clearance dari pengamat .
  • ✅ Sabe-sabe keurija lam jendela peumilek trek .
  • ✅ Peutheun log torsi keu audit (FRA, DB Netz, CRCC)

📚 Pakon Hidraulic? Standar & Referensi

💡 Pakon Tim Kereta Api Pileh YLB-850 .

  • ✅ 80-350 presisi N·m keutat (±5%)
  • ✅ 850 N·m torsi teubalek keu baut karat .
  • ✅ Bahasa Dual- keudéh: 214/234mm jarak .
  • ✅ 90kg ringan - ideal keu terowongan & jembatan .
  • ✅ Peuleumah digital + auto-sun keu kepatuhan .

Siap untuk upgrade efisiensi pemeliharaan trek droeneuh?

👉 Unduhan Demo Buku Pedoman Masa & Permintaan .

📧 Email:elinachina@126.com
📱 WhatSpp:+86 15617710309

Kirim Penyelidikan
Hubungi kamoemeunyo na pertanyaan

Droeneuh jeuet neuhubong kamoe lewat telepon, email atawa formulir online di miyup nyoe. Spesialis kamoe akan menghubungi droeneuh kembali hana trep le.

Hubungi jinoe!