YLS-1000 Pencitraan Kereta Api Hidraul|Peralatan Pemeliharaan Track nyang jeuet dipeucaya .

NyanYLS-1000 Tesier Kereta Api Hidraul .geurancang keu pemeliharaan trek nyang mulus ngon penyesuaian sendi trek konvensional. Nyoe jeut geupeugot rel nyang ka brok, geupeuleupah stres trek, ngon geupeupastikan sendi rel nyang lancar. Meusén nyoe kompatibel ngon padum-padum boh jeunèh trek meunan cit 43kg, 50kg, ngon rel 60kg.
Deungon geuadopsi lam{0}}isiti peregangan ngon las suum, geupeugadeh keubutuhan keu geupeutamong rel paneuk, watee geusimpan ngon teunaga keurija seureuta geupeutheun stabilitas suhu trek watee geupeugot.
Spesifikasi Produk
|
Teukanan keurija |
67 MPa . |
|
Gaya tham |
1000 kN . |
|
Beungeh |
200 kN . |
|
Stroke silinder |
500 mm |
|
Tipe daya |
Stasiun pompa pembakaran Buku/Pembawaan/internal . |
|
Bentuk kunci |
Klem beusoe nyang ka keunong . |
|
Massa secara keseluruhan |
380 kg |
|
Dimensi keseluruhan |
1450 x 680 x 650 mm . |
Aplikasi
1. Rekaman Kereta Api Salus Sejuk:Izinkan peregangan dan meugabongkan rel nyang patah keu on- teumpat tinggai, geupeugadeh keubutuhan keu sisipan rel paneuk.
2. Relief Stres Sarung Selamat:Meukureung konsentrasi teugangan nyang diseubabkan le perubahan suhu atawa beban operasional, geupeutheun stabilitas trek.
3. Peraturan Kesesuaian Track Konvensional:Penyesuaian melacak celah atau bagian bak trek konvensional, meningkatkan kehalusan sendi dan memperluas kehidupan struktural.
4. Kompatibilitas Luah:Cocok keu 43kg, 50kg, ngon 60kg jeuneh rel ngon meubagoe struktur trek.
Superiori Produk .
1. Perbaikan Kereta Api Broken Inovatif:Lam-isiti ngon las suum geupeugadeh peureulèe keu peutamong rel nyang paneuk, geupeutheun suhu rel nyang ka geukunci.
2. Efisiensi Operasional Tinggi:Setup dan operasi bagah menghemat watee dan tenaga kerja, ideal untuk perbaikan darurat atau suhu ekstrim.
3. Luah Gangguan Suhu Operasi:Kinerja nyang jeuet dipeucaya lam berbagai kondisi suhu.
4. Kuasa Hidraul Nyang Mahasuci:Output maksimum 1000 kN (~100 ton) memungkenkan rangkaian penyesuaian trek nyang luah.
5. Struktur Stable dan Aman:Dipeuleungkap ngon mekanisme pengunci ngon katup keamanan keu geucegah keusalahan springback ngon operasional.
6. Multi-Peuguna:Kab-nari untuk tarek, dorong, dan teugangan{0}} peucaya, geubri fungsionalitas nyang serbaguna ngon efisiensi biaya.
Pemeliharaan siuroe-uroe
1. Peumeriksa sendi pipa minyeuk hidrolik keu kebocoran, kelonggaran, atawa penuaan.
. piston wajeb geupeuluwah/geutarek deungon lancar.
3. Peureksa klem rel keu kontak nyang aman dan clamping nyang jeuet dipeucaya.
4. Verifikasi tingkat minyeuk dan tekanan stasiun hidrolik; minyeuk hidrolik wajeb gleh dan lam jangkauan normal.
5. Bek leubeh nibak dorongan nilai 1000 kN untuk tapeutheun kerusakan.
6. Tarek rel secara merata dan mantap untuk tapeujioh droe dari stres struktural.
7. Meusén utama nyang gleh, klem, ngon pipa minyeuk mangat hana meu-ulang-ulang.
8. Peugah haba mandum baut, tali, dan ikat secara teratur.
9. Batang piston librikate ngon minyak tipih sigohlom ji tarek.
10. menyimpang selang bahan bakar dan asesoris deungon get untuk tapeujioh kompresi, bengkok, atawa paparan mata uroe.

Skala Perusahaan .
Neuduëk jih di Zhengzhou Lambong-Tech Zona Pembangunan Industri, pabrek geutanyoe meubentang leubeh nibak 20.000 m2 ngon 15.000 m2 wilayah konstruksi nyang jitamong lam bangunan kantô modern nyang na 5.000 m2. Kamoe meujok proses produksi ISO{8}} nyang kasertifi ngon dukungan profesional lheuh nyan keu nasabah internasional.



📧 Email:elinachina@126.com
📞 WhatssApp:+86 15617710309
🌐 Website:www.qlrailway mesin.com
Tag suum: teugangan rel, produsen rel China, pemasok, pabrek .
