Meusén peukoh kereta apui pembakaran pembakaran dalam NQG-1270 jroh keu geukoh 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, ngon rel baja 75kg/m di bagian rekayasa kereta apui ngon rekayasa. Khusus jih lam operasi lagee penyelamatan darurat dan pengganti trek, efisiensi jih signifikan.
Meusén pemotongan kereta apui pembakaran internal geungui meusén bensin K1270 Swedia ngon klem rel nyang geurancang khusus, nyang geupeumudah operasi koh bak meubagoë jeunèh rel di Cina. Meusén pemotongan na struktur nyang kompak, brat ringan, kecepatan pemotongan bagah, laju pemanfaatan nyang tinggi roda giling, kualitas pemotongan nyang jroh, operasi handheld, ringan ngon tenaga kerja- peuseulamat.
Spesifikasi Produk
|
Daya meusén benang . |
5,8kW |
|
Grinding laju roda . |
5400r/tok |
|
Peugöt spesifikasi roda . |
φ 350 × 4× 25,4 peuët . |
|
Kecepatan linear linear linear . |
100m/s |
|
Jeunèh rel nyang jroh that . |
43-75kg/m . |
|
Dimensi eksternal (panyang × luah × Manyang) . |
895 × 250× 460 |
|
Beurat droe |
21 kg |
Struktur Mesin Kereta Api
Meusén pemotongan rel pembakaran dalam K1270R nyang utamajih nakeuh meusén bensin, meugileng bilah potong roda, rakitan rangka nyang meuhubông, rakitan perlengkapan, batang ayunan.
Aplikasi
Perbaikan kereta apui dan penyelamatan darurat:Meusén pemotongan kereta apui nyang berlaku keu putôh rel mendadak, deformasi ngon darurat la'én, pemotongan nyang bagah nibak rel nyang ka rusak, geupeusingkat watee perbaikan, geupeukureueng dampak peutheun kereta.
Konstruksi penggantian kereta apui dan rombakan line:Lam rekonstruksi gareh-gareh nyang ka na, peuduek gareh nyang mulus, peugantoe turnout ngon proyek-proyek laen, nyan jeuet geukoh rel tuha ngon geupeugot efisiensi peugantoe rel.
Operasi pemotongan sementara:Meusén pemotong kereta apui nyang geungui lam konstruksi gareh barô, rekonstruksi stasiun, konstruksi peulanggaran tingkat ngon skenario la'én, geukoh rel deungon akurat ngon geuadaptasi ngon lingkungan konstruksi nyang kompleks.
Aturan Pemeliharaan
(1) Peuliharaan dan peugot siuroe-uroe .
saboh. Peumeriksa kinerja operasional komponen keamanan keu ngontrol emisi.
b. Gleh filter utama.
c. Cek keutat ikat pinggang penggerak.
d. Cek integritas roda giling.
e. Cek integritas tutup peulindong keu roda grinding.
f. Cek talo starter dan starter, dan tapeugleh noda-noda bak bagian luwa udara inlet starter.
g. Cek meunyo mandum baut nyang meuhubong geupeukong.
h. Cek peue fungsi saklar shutdown nyan normal.
ulon. Cek meunyo poros nyang meuhubong ngon poros nyang meuhubong ngon lengan poros kerucut ka gleh.
(2) Peuliharaan dan peugot mingguan:
saboh. Cek filter bantu kertas.
b. Cek peue gagang ngon syok- geupeuserap komponen ka rusak.
c. Peugleh busi dan cek celah elektroda.
d. Gleh wastafel suum bak flywheel ngon silinder, ngon peureksa starter ngon mata ie retraksi.
(3) Peuliharaan dan peurbaikan buleuen:
saboh. Cek meunyo katrol ngon mata ie kopling ka dipakek.
b. Gleh blah luwa karburator.
c. Cek filter bahan bakar dan pipa minyeuk, dan gantoe meunyoe peureulee.
d. Cek mandum kawat dan alat-alat laen.
Transportasi Kemasan dan Pengiriman Lheuh Penjualan .
Paket Transportasi:Dikemas lam Kraju Kayee, Palet Kayee.
Peusapat & Aflheuh- use: .Lheueh kontrak nyan geutandatangani, perusahaan nyan geuatoe produksi ngon peusampoe, ngon cit geubri lheuh{0}} julasi ngon dukungan teknis keu geupeupasti kepuasan pelanggan.
Q&A
P1: Peue istilah pembayaran ?
A1: Kamoe teurimong T/T, L/C, D/P, UNI BARAT, CASH, DCC.
P2: Padum boh deposito nyang harus lon bayeu ?
A2: Kamoe teurimong 30% deposito dan 70% keseimbangan, atawa kamoe jeut meurunding.
P3: Peue watee pengiriman lheuh lon bayeu deposito ?
A3: Meunurot kuantitas peusan, biasa jih keu saboh set geutanyoe jeut tapeugot pengiriman lam watee 5-7days lheuh ta teurimong deposito.
P4: Paket lagee peue nyang ka neubri ?
A4: Kamoe meujok packing ekspor standar, pakek kotak kayee atawa karton.
P5: Pakriban cara lon jeut meurumpok barang ?
A5: Kamoe jeuet kamoe kirem ngon udara atawa rot laot meugantung bak syarat droeneuh. Kamoe akan membantu meurumpok perusahaan kapai paleng murah dan aman memang mengirimkan barang droeneuh dan peugah padum trep watee droeneuh jeut neuteurimong lagee cit neukirém dokumen pengiriman droeneuh. Ngon cara tanyoe teutap ta ikot informasi pelacakan sampoe droeneuh meurumpok barang-barang bak jaroe droeneuh.
P6: Peu na pengguna produk di nanggroe lon ?
A6: Produk kamoe ka ji eksport u leubeh dari 20 boh nanggroe, na padum-padum boh nanggroe na agen penjualan kamoe, kamoe jeut kamoe bri kontak keu droeneuh untuk neu peugah haba dan neu cek ngon awak nyan.
Q7: Padum treb istilah jaminan kualitas meusen droeneuh ?
A7: Wate jaminan mutu nakeuh sithon (meupakek bagian-bagian nyang hana dipeuteubiet).
P8: Peuë na neubri layanan sampel dan disesuaikan ?
A8: Jeut.
Tag suum: meusén koh kereta apui, produsen meusén koh kereta apui China, pemasok, pabrek .
