Bak laman nyoe .

Peuturi
Spesifikasi Teknis
Fitur Kunci & Kinerja .
Aplikasi Rail & Kasus Penggunaan
Pakon Pileh Kepanjangan Kereta Api Portamakan Geutanyoe?
Layanan & Dukungan
Dapatkan Kutipan Uroe Nyoe .

Harga Mesin Drilling Kereta Api – Tinggi-Kesilian, Baterai-Power Dirill untuk Pemeliharaan Jalan Kereta Api

Pendahuluan Produk .

NyanMeusén Kecepatan Rail .nakeuh saboh koh{0}} edisi, hana taloe nyang geurekayasa keu awak peumeurèntah kereta apui profesional. Hana lagee bensin bensin tradisional porl- geudriven bor nyang geupeuteubiet asap ngon peureulee pengumpulan pengumpulan nyang seureng, baterai 36V 36V - unit nyang geubri daya geubri kinerja nyang gleh, seungap, ngon konsisten-ideal keu terowongan, zona perkotaan, ngon perbaikan darurat. Dirancang ngon presisi ngon daya tahan lam pikeran, nyan memungkenkan pengeboran lubang nyang bagah, akurat bak rel mulai dari 43kg/m sampoe 75kg/m, geupeupasoe peningkatan trek nyang mulus ngon instalasi bar bersama.

Cordless rail drilling machine for railway track maintenance

Lithium battery rail drill for track drilling

Portable rail drilling machine for rail installation

Spesifikasi Teknis

Meusén Keudèë Rail – Parameter Inti

Parameter	Hareuga
Tegangan Rate	36V DC (Litium-ion)
Kecepatan Kecepatan	150-400 rpm (Sayangan)
Peugetar Peugeot .	Φ9,8 mm keu Φ32 mm .
Toleransi Diameter Lubang .	Kureung nibak atawa saban ngon 0,1 mm .
Posisi Akurasi .	±0,5 mm .
Jeunèh Kereta Api nyang kompatibel .	43, 50, 60, 75 kg/m .
Kapasitas Penurunan Terus	Leubeh rayeuk atawa saban ngon 30 boh lubang per muatan .
Masa Pembinaan Baterai .	60 minet (Parjana Fast)
Keterangan Tulang .	AC 220V ±10%, 50/60Hz

Fitur Kunci & Kinerja .

Nyomeusén pengeboran kereta apui portable .meudefinisikan lom efisiensi lam operasi samping trek. Motor jih hana sikat jih geupeupastikan torsi stabil di mandum beban variabel, seudangkan desain ergonomis mengurangi kelelahan operator seulama penggunaan nyang dipeuluwah. Peutheun kedalaman nyang terintegrasi ngon jaminan dasar magnet nyang jeuet geu ulang, tinggi{2}}}teksahasé- kritis keu pasang pelat eungkôt, bracket sinyal, atawa sistem peugrnah. Deungon hana emisi knalpot, nyan sepenuh jih patuh ngon peraturan keselamatan dalam dan terowongan, jeut keu alternatif nyang leubeh carong keupeuproli- meukuasa.

Aplikasi Rail & Kasus Penggunaan

Rekayasa keu serbaguna, nyoe .meusen bor relcemerlang lam:

Pembangunan gareh baro– Pre{- djeureuman keu palang ngon peungikat job .
Peumeurèntah routin .– Meugantoe rel nyang ka rusak atawa meutamah titik inspeksi .
Peurbaikan darurat– Peu-ék bau lheuëh derailment atawa kerusakan trek .
Proyek elektronik .– Meu-ulang-ulang keu dukungan katenar dan batang grounding .
Lingkungan Perkotaan & terowongan .– Emisi nol geupeupastikan keselamatan pekerja .

Pakon Pileh Kepanjangan Kereta Api Portamakan Geutanyoe?

Dibandeng ngon alat-alat konvensional, geutanyoe .armayap- meukuasa .menawarkan keuntungan yang hana tanding:

✅ Hana bahan bakar, hana asap– Aman keu teumpat-teumpat nyang teubatah .
✅ 60-minit laju pengisian .– Meuminimalkan downtime .
✅ ±0,5mm akurasi posisi .– Meurumpok standar rel 13674 .
✅ Lampu & portabel– Tangkoe di miyup 18 kg ngon baterai .
✅ 30+ lubang lam muatan .– Ideal keu peuleungkapan operasi .

Layanan Global & Dukungan Teknis .

Didukung le Mesin Kereta Api QL-a ISO 9001-serifikasi deungon15+ thon lam alat pemeliharaan lacak- kamoe bri dukungan nyang komprehensif meunan cit manual multibahasa, tutorial video, alat-alat cair bagian cadangan, ngon pemecahan masalah dari jioh. Tiëp unit geujalani tes nyang ketat sigohlom geukirém keu geupeupasti keandalan lam kondisi lapangan nyang kreuh.