NGM-6.3 Peusapat Kereta Api Porth|Meusén Macina Kepala Kepala Kepala Precicict .
Bak laman nyoe .
- Peuturi
- Fitur
- Spesifikasi
- aplikasi
- Operasi & Pemeliharaan
- Kontrol Mutu & Teknis
- FAQ
- Galeri Gambar
- Kontak
NGM-6.3 Peugah Haba Kereta Api Porma – Meusén Keupala Kepala Kepala Perintah Tinggi .
NyanNGM-6.3 Peusawat Kereta Api portabel .nakeuh sidroe ureueng profesional-grade meusen grinding ulee rel nyang geurancang keu peumeurèntah rel kereta apui. Nyojaroe{0}} nyang geujamin .meucapai sampoe 15 mètèë sijeum deungon akurasi ±0,05 mm, meudukong rel dari 43-75 kg/m. Meusén bensin 6,3 kW jih geupeupastikan kinerja nyang jeuet diandalkan lam suhu dari -40 derajat sampoe gelar +70}} , geupeugot ideal keu kontraktor kereta apui ngon profesional pengadaan nyang geumita efisiensi ngon presisi lam pemeliharaan trek.
Fitur NGM-6.3 Peusawat Rail .
- Tinggi- presisi (±0,05 mm) nyang cocok keu operasi perbaikan nyang ka geu-- beulanja.
- Kompak, ringan ( Kureung atawa saban ngon 79 kg) keu operasi tunggal- leubeh rayeuk bak trek.
- Meusén bensin 6.3 kW nyang geurancang keu kondisi lapangan nyang tantangan.
- Kontrol pakan dan kecepatan nyang jeut disesuaikan untuk hasee grinding seragam.
- Ukuran roda giling dan pakan nyang jeuet disesuaikan untuk memenuhi jenis rel nyang berbeda.
Spesifikasi Teknis
| Parameter | Detil |
|---|---|
| Jeunèh Mesin . | Meusén bensin 4-stroke, 6,3 kW / 3600-4200 rpm . |
| Serangga Kecepatan Roda . | 3500 rpm . |
| Grinding Ukuran Roda . | 245 x 25 mm (jeut tau keu profil rel nyang beda) |
| Akurasi Pasian | ±0,05 mm . |
| Laitkan Simulasi Luwah | 1049 mm |
| Geuheun | Kureung nibak atawa saban ngon 79 kg . |
| Suhu Operasi . | -40 derajat sampoe +70 derajat . |
| Dimensi | Kompak keu pegangan tunggal- ureueng . |
aplikasi
- Post- tinggai digilingan ngon peurbaikan profil rel.
- Koreksi nyang rata atawa gelombang bak rel kereta apui.
- Dukôngan keu proyek-proyek pemasangan trek nyang hana meu-ulang-ulang nyang panyang.
- Restorasi rel nyang ka rusak keu kontur asli deungon efisien.
Operasi & Pemeliharaan
Keu peuoperasi NGM-6.3.grinder tali, tapeuduek unit bak rel target, alat-alat nyang aman, ngon tapeu-alon ulee nyang meugileng. Sesuaikan kontrol pakan dan kecepatan untuk kinerja nyang optimal. Lheueh tiep-tiep operasi, bagian-bagian nyang bergerak gleh, linkase pelumasan, dan disimpan di lokasi nyang thoe dan teulindong. Bagian pengganti dan dukungan teknis disediakan langsong le pabrikan.
Kontrol Mutu & Teknis
Tiëp-tiëp unit NGM-6.3 geujalani tes nyang ketat keu kinerja meusén, akurasi grinding, getaran, ngon tingkat su. Komponen disertifikasi CE dan diproduksi di miyup standar manajemen mutu ISO9001. Permintaan pelanggan ditangani deungon bimbingan teknis nyang teupat dan verifikasi sampel, memastikan keandalan keu profesional pengadaan.
FAQ
- Q:Jeuet that geutangani mandum jenis rel?
A:Dukongan rel 43–75 kg/m; meugileng ukuran roda jeuet disesuaikan.
- Q:Hudep layanan khas roda giling?
A:Kira-kira. 120 .
- Q:Kuantitas peusan minimum?
A:1 satuan per tatanan.
- Q:Cara pengiriman dan pembayaran?
A:FOB Cina, T/T atawa L/C; dikemas lam peti kayee.
Galeri Gambar





Kontak Informasi .
📧 Email:elinachina@126.com
📞 WhatssApp/ Hléb: .+86 15617710309
🌐 Website:www.qlrailway mesin.com
© 2025 Mesin Kereta Api QL|NGM-6.3 Peusawat Rail Portama |www.qlrailway mesin.com
Tag suum: grinder rel keu publoe, penggilingan kereta apui China keu pabrikan, supplier, pabrek .
