Produk Deskripsi .
Bak laman nyoe .
Peuturi
Peuseudiaan QIANGLI nyang ka geusertifikasi .Lapisan Kereta Api Gabungan Gabungan .patuh ngon EN 14730, TB/T 2345, ngon UIC 864 standar. Mandum produk dipeugot lam fasilitas ISO 9001:2015 nyang ka geusertifikasi dan geujalani tes ultrasonik (UT) keu cacat internal. Bar gabungan menampilkan CNC- nyang ka geuritan ( ±0,2mm toleransi) ngon hot-dip galvanis galvanis (leubeh rayeuk atawa saban ngon 80μm) keu kinerja panyang2345 lam lingkungan nyang kreuh. Cocok keu brat- hawa keureta apui utama, jaringan rel ringan, rel derek port, ngon siding industri.
Fitur Kunci
- Bahan: U71Mn (GB/T 2585) atawa S355J{2+N}N, kekuatan tarik leubeh nibak atawa saban ngon 880 MPa, panyang leubeh rayeuk nibak atawa saban ngon 10% .
- CNC presisi mesin ngon toleransi posisi lubang ±0,2mm – nyang diverifikasi le inspeksi CMM .
- 100% tes ultrasonik (UT) bak bagian-bagian kritis; Sertifikat Tes Mill (MTC) geubri per batch .
- Hot-di galvanis (leubeh rayeuk atawa saban ngon 80μm per ISO 1461) atawa lapisan Dakromet keu resistensi korosi
- Kompatibel ngon profil rel global: 30-75 kg/m, QU70/QU80/QU100 rel derek .
- ISO 9001:2015 produksi nyang bersertifikat geupeupastikan kualitas nyang konsisten .
Spesifikasi
Lapisan Kereta Api Gabungan Bar Badan Teknis .
| Standar | EN 14730, TB/T 2345, UIC {{2} |
| Bahan | U71Mn (GB/T 2585) atawa S355J{{3}NN . |
| Kekuatan Trang | Leubeh rayeuk atawa saban ngon 880 MPa . |
| Peupanyang | Leubeh rayeuk atawa saban ngon 10% . |
| Peungobatan Permukaan | Hotap-didip (leubeh rayeuk atawa saban ngon 80μm) atawa Dakrotom . |
| Toleransi Lubang | ±0,2 mm (na CNC dibor) |
| Kompatibilitas Kereta Api | 30–75 kg/m, QU70/QU80/QU100 |
| Kontrol Mutu | 100% inspeksi UT + Laporan dimensi CMM . |
| Sertifikasi | ISO 9001:2015, EN 14730, TB/T 2345 |
| MOQ | 1 ton metrik (jenis rel nyang ka ji campur) |
| Contoh Wate Pimpinan | 7–10 uroe |
| Masa Produksi Masa Masa . | 25–35 uroe lheuh PO . |
aplikasi
Piring eungkôt kamoe dipasang lam kereta apui utama, rel lampu perkotaan, sistem derek port, ngon siding pertambangan. Proyek-proyek internasional baroe-baroe nyoe nakeuh:
• Proyek Modernisasi Kereta Api Nigeria (Lagos-Ibadan, rel 60kg/m)
• Arab Arab NEOM (rel rel UIC 54, lapisan Dakromet)
• Garis Metro Urban Vietnam 2 (Hanoi, rel derek QU80)
• Mine Tembaga Chili-Keu Garis (75kg/m rel, suum-dipisasi).
Mandum kiriman nakeuh keumungkenan traceability material dan meupatuh proyek{0}} spesifikasi QA/QC.
Pakon Pileh Geutanyoe
- Skala Pabrik:15.000ᎎ in- Rumoh di Zhengzhou, China, deungon 80+} meusen CNC, 3 boh gareh tempa, ngon bengkel galvanizing nyang khusus .
- Pengalaman Internasional:Dipeusapat 12,000+ ton rel keu 30+}} Seujak sejak thôn 2015, jitamong cit proyek rel nasional di Afrika, Timu Teungoh, ngon Asia Teunggara .
- Dokumentasi Mutu:Tiëp-tiëp kiriman nakeuh MTC, laporan komposisi kimia, laporan inspeksi dimensi, ngon daftar packing .
- Inspeksi Keulhee{0}} Seunaleuëk:Kamoe meudukong sepenuh jih SGS, Biro Verita, atawa Intertek bak pabrek kamoe – watee pimpinan khas: 3-5 uroe lheuh produksi
- Keumampuan Kustomisasi:Peuseudia gamba atawa sampel keu profil non- standar; Tanda laser oEM nyang na (jumlah bagian, logo, kode suum)
- Logistik Fleksibel:FOB Qingdao, pemuatan wadah 20ft ~14 ton, ISPM 15 kemasan nyang patuh .
Kontak & Kata Akhe .
MOQ: 1 ton metrik (jenis rel nyang ka ji campur). Wate timah sampel: 7–10 uroe. Produksi massa: 25-35 uroe lheuh PO. Peumeuriksan keulheeap Keulhee nyan}par jeuet geu atô sigohlom geukirém. Lakee saboh kutipan ngon gamba rel atawa lembar spesifikasi droeneuh.
Hubungi Kamoe
📧 Email:elinachina@126.com
📞 WhatssApp:+86 156 1771 0309
🌐 Website:www.qibang.com
Tag suum: sambungan eungkôt eungkôt rel palang – tinggi sambungan rel rel kereta api, canggih eungkôt rel kereta apui – manyangp{1}} keukurangan, pemasok, pabrek
