Peusawat Peureutah .

Peusawat Peureutah .

Detil
Sumbu vertikal litium CM-4.7 II nyang jeuet keu alat peumeurèntah rel nyang jeuet keu pemeliharaan pemeliharaan ngon operasi rel biasa nyang jitamong giling permukaan kereta apui, las perbaikan ngon las sendi nyang akhé. Meusapat efisiensi tinggi, operasi mudah, transit bagah ngon penerapan nyang luah. Nyoe ji peu ek sistem daya dari meusen bensin sampoe motor hana sikat DC, ji peugadoh getaran, riyoh ngon emisi knalpot watee operasi.
Kategori
Meusén Grinding Rail .
Share to
Kirim Penyelidikan
Chat Jinoe
Deskripsi
Parameter Teknis

CM-4.7 II Lithium Sumbu Vertikal Ginder Ginder|Alat Pemeliharaan Kereta Api

CM-4.7 II Lithium Vertical Axis Turnout Railway Grinder

CM-4.7 II Lithium Ion Vertikal Ikhlas Garéh Railway Kereta Api:

CM-4.7 II nakeuh saboh sumbu vertiko nyang meukuasa baterai lithium profesional nyang dirancang keu pemeliharaan putaran kereta apui nyang teupat, penggilingan ulee rel, finishing sendi las, ngon perbaikan cacat. Desain nyang kompak jih memungkenkan operasi di daerah-daerah nyang teubatah lagee metro, trem, ngon terowongan, seureuta geupeutheun presisi ngon keandalan nyang tinggi nyang dipeureulee le operator kereta apui.

Meusén nyoe na moto sikat DC (4,7 kW) ngon baterai lithium 72Ah, nyang jeuet geuoperasi lam suhu ekstrem dari -40 derajat sampoe gelar +70}} Penyesuaian pakan vertikal ngon lateral memungkenkan penggilingan nyang teupat, memastikan keamanan kereta apui ngon umu panyang.

 

Spesifikasi Produk

 

Meudukong Daya . DC Brushless Motor (4,7 kW)
Baterai Kapasitas 72Ah
Suhu Operasi . -40 derajat ~ +70 derajat .
Kecepatan roda 3600 r/min .
Akurasi Feed Roda . 0,1 mm
Stroke Raya Vertikal . 200 mm
Stroke Perjalanan Lateral . 385 mm
Grinding Refleksi Roda Kuwah . -80 derajat ~ +30 derajat .
Grinding Ukuran Roda . 125 x 65 x M20 mm .
Dimensi Keseluruhan (L×W×H) 2126 x 1100 x 1000 mm .
Berat Meusyen 90 kg

 

Struktur Mesin

 

Komponen utama nakeuh baterai lithium, motor hana sikat DC, roda grinding, ngon panel kontrol. Penyesuaian pakan roda nyang meutamah geupeugot rot roda jaroe, geupeupasoe presisi nyang tinggi keu tugaih pemeliharaan turnout ngon rel. Struktur modular nyan memungkenkan pengganti mudah bagian pakek dan inspeksi rutin.

Machine Structure

 

Pemeliharaan & Perluasan .

  1. Lheueh tiep-tiep shift, gleh nyang ka terkena bar panduan hubungan, sekrup transmisi, ngon rante. Lamar pelumas mekanis keu mandum permukaan geser.
  2. Tiëp 20 jam operasi, isi ulang minyak lam mandum titik pelumasan luwa.

 

Syarat Penyimpanan

  1. Mekanisme nyang gleh nyang terkena aleuh tiep-tiep pergeseran. Neubri pelumas bak rotasi, slip, dan meugulong.
  2. Pastikan lingkungan penyimpanan gleh, tho, dan jioh dari abe, kelembaban, cahaya mata uroe langsong, atawa fluktuasi suhu.
  3. Keu panyang - item, peugadeh batjut ngon cuci. Simpan roda lam teumpat nyang tho, bekap- bebas.
 

aplikasi

  • Kereta Api bak Pemeliharaan:Penggilingan turnut nyang teupat, geupeugadeh binteh lemak, eungkôt{0}} keurusakan, ngon geukulet keu geupeupanyang udep layanan.
  • Kepala Kepala Mata Ulee:Meugisa lom profil rel keu gareh biasa, perbaikan nyang dipakek, goresan, ngon crush, meningkatkan kehalusan kereta api.
  • Seluroh & Ginding Gabungan:Peuneulôh sendi nyang meu-ulang-ulang ngon sendi-sendi biasa, geupeukureuëng riyoh tumbukan roda{0}} leubeh rayeuk, geupeupanyang umu rel.
  • Perbaikan Defeksi Kereta Api:Akurat penggilingan lokal retak, chipping, dan depresi untuk mencegah ekspansi cacat dan memastikan keamanan operasional.
  • Peumeurèntah Rail Rail Perkotaan:Cocok keu metro, rel ringan, trem; kompak, low- rôh, ngon ramah lingkungan.
  • Peupasang Darurat:Lampu dan fleksibel, memungkenkan akses trek bagah untuk pemeliharaan mendesak seulama jendela operasional.
Application Image 1
Application Image 2

Q&A

P1: Peue syarat pembayaran?

A1: Kamoe teurimong T/T, L/C, D/P, UNI BARAT, dan CASH.

Q2: Jumlah deposit?

A2: Biasa jih 30% deposito dan 70% keseimbangan, jeut dirundingkan untuk pesanan rayeuk.

P3: Wate pengiriman lheuh deposit?

A3: Biasa jih 5-7 uroe keu saboh set lheuh ji teurimong deposito, tergantung bak kuantitas.

P4: Jenis kemasan?

A4: Kemasan ekspor standar ngon geungui peti atawa karton kayee.

Q5: Metode pengiriman?

A5: Deungon udara atawa la'ôt berdasarkan syarat; kamoe meubantu ngon logistik, dokumen pengiriman, dan pelacakan sampoe pengiriman.

P6: Peu na referensi pengguna lokal?

A6: Produk geu-ekspor u 20+ neugara; kontak lokal atawa agen penjualan jeut disediakan untuk referensi.

Q7: Garansi meusen?

A7: Satu wadé kualitas kualitas (meungui bagian-bagian nyang hana dipeuteubiet).

P8: Kustomisasi dan sampel?

A8: Ya, kustomisasi OEM/ODM dan sampel na bak permintaan.

 

Peusan & Kustomisasi .

Grinder kereta apui CM-4.7 II kamoe meudukong kustomisasi OEM/ODM meunan cit daya moto, kapasitas baterai, dan dimensi. MOQ, kemasan, dan watee peusampoe jeut dirundingkan berdasarkan jumlah pesanan.

Kamoe meujok kemasan ekspor standar ngon tapeuguna peti kayee atawa karton, dan meujok pilihan pengiriman nyang fleksibel. Metode pembayaran nakeuh T/T, L/C, D/P, UNI BARAT, dan CASH. Dukôngan teknis ngon lheuëh servis layanan geubri keu geupeupasoë keuandalan operasional.
 

HENAN-QIANGLI-MACHINERY-CO-LTD

 

Amanah & Sertifikasi .

  • Fasilitas pembuatan bersertifikat ISO 9001 deungon kontrol kualitas nyang ketat.
  • CE dan sertifikasi internasional laen keu alat pemeliharaan kereta apui.
  • Tim teknis nyang berpengalaman keu solusi nyang disesuaikan dan lheuh{0}} meukating.
  • Produk nyang geu-ekspor u nanggroe 20+} nanggroe, ngon referensi lokal nyang na.
     

    HENAN-QIANGLI-MACHINERY-CO-LTD8

     

📧 Email:elinachina@126.com

📞 WhatssApp:+86 15617710309

🌐 Website:www.qlrailway mesin.com

 

Tag suum: grinder kereta apui, produsen geuritan kereta apui China, pemasok, pabrek .

Kirim Penyelidikan
Hubungi kamoemeunyo na pertanyaan

Droeneuh jeuet neuhubong kamoe lewat telepon, email atawa formulir online di miyup nyoe. Spesialis kamoe akan menghubungi droeneuh kembali hana trep le.

Hubungi jinoe!